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          充電場站儲能:下一個萬億級風口

          2023-09-09 11:07:22      來源:證券日報

          萬億級的儲能大賽道,才剛剛開啟。

          目前,正值能源結構轉型、儲能等新能源快速爆發的時刻,中國企業已經意識到了儲能賽道的廣闊,據統計,2022年共成立超3.8萬家儲能相關企業,對比2020年新成立儲能企業數量翻了10倍。

          然而,大多數充電運營商、充電服務商卻還停留在單一的充電價格和服務費競爭層面,儲能設備及系統配套落地的場景并不多,能夠將充電場站這一分布式能源使用場景與儲能配套相結合,給予了儲能行業商業化落地的新視角。


          (相關資料圖)

          能鏈智電上半年業績喜人

          北京時間9月8日,能鏈智電(NASDAQ:NAAS)發布2023年Q2及上半年財報。2023年Q2,能鏈智電營收4860萬人民幣(670萬美元),同比增長121%;上半年營收8480萬人民幣(1170萬美元),同比增長132%。

          2023年Q2,能鏈智電完成訂單5380萬單,充電量12.28億度,分別同比增長110%和112%,非國際通用會計準則計虧損1490萬美元,虧損率同比收窄215%;上半年,能鏈智電訂單9820萬單,充電量22.51億度,同比分別增長110%和112%。截至6月30日,能鏈智電累計覆蓋充電槍65.2萬把,充電站6.2萬座,和去年同期相比分別增長80%和59%。2023年Q2,能鏈智電收入構成中,線下及創新服務收入占比達53.4%,歷史首次超過50%。

          財報顯示,能鏈智電旗下能倉科技與多家企業簽約合作380余座充電場站,合計將供應300臺液冷一體柜,280臺風冷一體柜,部儲規模達到130.088MWh,此外,能倉科技將配套部署集智能選址服務、督導調試服務和能源管理平臺于一體的綜合解決方案,項目合同訂單總額達2.04億元。隨著儲能訂單的陸續交付,以及全球收購的完成,能鏈智電預估,2023財年凈收入將在5-6億元之間,增長至5-6倍。

          能鏈智電在充電場站儲能市場上的商業化實踐經驗,也成為能源服務行業實現儲能與充電場站相結合的商業化運營成果展示。充電場站+儲能的新場景,或將成為助力儲能萬億市場商業化落地的跳板。

          風口上的盛宴

          作為當下能源轉型的重要組成部分,風電、光伏發電等新能源具有先天的可再生優勢,從經濟性角度看,發展風電、光伏發電,成本低、獲取方便,隨著風機技術和光電轉化效率的提高,發電成本仍在不斷下降的過程中。

          對于風電、光伏發電來說,最大的問題就是能源生產的不確定性。此前有業內人士將這種不確定的發電方式視為“垃圾電”,認為用途不大。但隨著儲能技術的發展,將這種原本較難儲存的能源,以簡易且成本低廉的方式儲存下來,再結合充電場站這一穩定的需求場景,就形成了“光儲充一體化”的能源方案。

          據中關村儲能聯盟統計,2022年中國新增投運電力儲能項目裝機規模首次突破15GW,達到16.5GW,其中抽水蓄能新增規模為9.1GW,同比增長75%;新型儲能新增規模創歷史新高,達到7.3GW,功率規模同比增長200%,能量規模同比增長280%。而在新型儲能中,鋰電儲能占據絕對主導地位,比重達97%。

          工業和信息化部電子信息司副司長楊旭東也在日前舉辦的發布會上表示,新型儲能作為電子信息制造業的新興領域,是推動新能源高效開發利用的基礎環節。近年來,我國新型儲能產業迎來快速發展期,尤其是今年以來,相關產業持續向好態勢推動新型儲能產業加快發展,上半年僅光伏多晶硅、硅片、電池、組件產量同比增長均超過了65%。

          《儲能產業研究白皮書2023》預計,保守場景下,2027年國內新型儲能累計規模將達到97GW,2023年至2027年復合年均增長率為49.3%。

          在投融資上,儲能行業成為一級市場投資的新熱點,尤其是2022年,儲能融資處于爆發期。據有關分析統計,2022年,我國儲能行業融資事件189件,同比增長64.3%,融資金額520.97億元,處于高位。

          新的盈利場景乍現

          早在2013年,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉就建議,我國要形成儲能應用的商業模式,創造有利于儲能價值實現的商業模式。

          但在萬億市場面前,可行的商業模式和盈利場景一直是困擾行業內企業的“命門”。此次借助充電場站實現儲能商業化的路線,或將成為未來儲能盈利的最大應用場景。

          實際上,儲能發展路徑與光伏類似,最早光伏發電主要是大基地的集中式光伏,但到了2023年上半年,工商業、戶用等分布式光伏裝機量已成為主力,占了新增裝機的52%。未來,隨著儲能經濟性的增強,以及工商業場景下盈利空間的改善,光儲充、微電網等模式的成熟,用戶端的分布式需求有望成為儲能應用的最大市場。

          而以新能源汽車充電場站為代表的分布式用戶需求,便是儲能新的盈利場景。

          如今的充電站并非單純的充電,而是聚合光伏、儲能和充換電在內的一體化充電服務場站,更像是一個能源綜合服務港。以第三方聚合平臺能鏈智電為例,其可以通過一站式的服務,實現充電站選址咨詢、軟硬件采購、EPC工程、運營運維、儲能、光伏、自動充電機器人等全產業鏈的集成和服務。

          能鏈智電為場站配儲專項行動,能鏈智電將攜手海博思創,永泰數能等業內儲能設備集成商合作伙伴,為380余座充電場站配置數類戶外儲能一體柜方案,不同電池容量的“All in one”設計能夠充分適配于不同充放電需求場景的場站。

          借助于這種大數據選址和專業化的選址運營、工程建設,可以為不同的企業、業主提供特定的科學配儲方案;通過EMS(能源管理)、AI+網儲充智慧能源運營,實現充放電的削峰填谷以及與光伏發電側的聯動,可以大大降低各類場站的用電成本。隨著電力現貨市場的持續放開,儲能還可以通過參與電力交易和需求側響應提升收益。

          以能鏈智電為代表的第三方運營商,擁有平臺優勢和用戶資源,可以通過戰略合作伙伴快電等充電服務平臺為場站導流,幫助投資企業和場站主獲取更多實在的收益。

          有相關機構預測,未來十年,中國公共充電場站數量將增至180萬座,以平均每個場站配置170kW/350kWh的鋰電液冷儲能柜計算,總共預計儲能裝機總容量將達到637GWh,投資總額超過萬億元,儲能運維市場規模為500億元。

          儲能+充電場站+服務運維,一套適配儲能的充電場站盈利模式已經徐徐展開,在成熟的能源運維體系支持下,萬億儲能賽道的商業化之路已經清晰。

          (文章來源:證券日報)

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